Martelli

Martelli scalpellatori pneumatici Beta con scalpelli per carrozzeria e demolizione leggera

Il martello scalpellatore pneumatico trasforma l'aria compressa in colpi rapidi sullo scalpello: si usa per tagliare lamiere, separare punti di saldatura, rimuovere rivetti, staccare incrostazioni e scalpellare. In questa sezione Beta trovi i martelli scalpellatori 1940 e 1940E10, il kit 1940/C6 con martello, 5 scalpelli e accessori, e gli scalpelli dedicati: la serie 1940S per i martelli 1940 e 1940HD e la serie 1940E10/S per il 1940E10, che comprende scalpello piatto, taglia-lamiera con scarico, a punta, per punti di saldatura e rivetti e a spigolo taglia-lamiera. Sono disponibili anche le serie di 5 scalpelli e le molle di tenuta di ricambio 1940MT e 1940E10/MT.

Come scegliere

Prima di tutto verifica la compatibilità tra martello e scalpelli, perché l'attacco è specifico per ogni modello: gli scalpelli 1940S sono per i martelli 1940 e 1940HD, i 1940E10/S per il 1940E10. Poi scegli lo scalpello in base al lavoro: piatto per scalpellature e rimozione di incrostazioni, taglia-lamiera per aprire pannelli in carrozzeria, a punta per lavori localizzati, per punti di saldatura e rivetti per separare lamiere unite. Se inizi da zero, il kit 1940/C6 fornisce martello e scalpelli insieme. La molla di tenuta trattiene lo scalpello nel martello ed è un componente di sicurezza da sostituire se usurata.

Sicurezza e abbinamenti

Indossa occhiali e guanti, controlla che lo scalpello sia ben trattenuto dalla molla prima di azionare il martello e non far funzionare l'utensile a vuoto. Alimenta con aria filtrata e lubrificata. Per separare lamiere saldate a punti sono disponibili anche punte e frese specifiche nella gamma foratura Beta; per sbavare dopo il taglio usa le smerigliatrici e levigatrici e per altre lavorazioni di carrozzeria gli utensili speciali. Vedi anche la categoria utensili pneumatici.