Chiavi a bussola e accessori 1/2"

Chiavi a bussola 1/2" Beta: la gamma più ampia per officina, con bussole a mano e a giravite

L'attacco quadro da 1/2" è lo standard dell'officina per i serraggi di forza: ruote, sospensioni, motori, macchine e carpenteria leggera. È anche la sezione più ampia della gamma Beta a bussola. Si trovano le bussole a mano cromate 920A con bocca esagonale e 920B con bocca poligonale, in 24 misure ciascuna, la 920AS poligonale, la 920U multimpronta, le versioni tipo lungo 920AL, 920BL e 920AS/L e le bussole per profili Torx esterni 920FTX e 920FTX/L. Molto estesa è la gamma di bussole a giravite con inserti bruniti: maschio esagonale 920PE, 920PE/AS e 920ME, esagonale sferico 920BP, Torx 920TX, Tamper Resistant Torx 920RTX, XZN 920XZN, esascanalata 920ES, intaglio 920LP e Phillips 920PH. Completano la sezione prolunghe, prolunghe angolari, cricchetti, impugnature e assortimenti 920/C20 in cassetta di lamiera. Le misure dei dadi vanno da 8 a 36 mm.

Come scegliere

La bocca esagonale è la più indicata per serraggi e sbloccaggi con coppia elevata, la poligonale per innesti rapidi, la multimpronta 920U per lavorare su profili diversi con un'unica bussola. Il tipo lungo serve su prigionieri e dadi incassati. Per le viti speciali, comuni su trasmissioni, freni e motori, si sceglie la bussola con l'impronta corrispondente: XZN, Torx, Tamper Resistant Torx con foro centrale o esascanalata. Prima di serrare a coppia definita occorre abbinare le bussole a una chiave dinamometrica. Le schede tecniche richiamano norme come DIN 3124, DIN 7422, DIN 2324, DIN 3122, DIN 3123, UNI 9326, UNI ISO 2725, UNI ISO 3315 e UNI ISO 3316.

Attacchi alternativi

Per lavori più leggeri c'è l'attacco da 3/8", per veicoli industriali e impianti l'attacco da 3/4". Con gli avvitatori a impulsi da 1/2" vanno impiegate le bussole Macchina 1/2", progettate per resistere alle sollecitazioni.